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雷速体育7月24日讯 拉什福德新赛季🧦将在巴塞罗那🐟身披14号球衣，《世界体育报》盘点💡了巴萨此前身穿14号的球员。

巴塞罗那已经🥒完成从曼联租借🏔拉什福德的交易，据悉，租借期满后，巴萨有权以3000万欧元买断（非强制）这位前曼联青训球员。新赛季，他将身披14号球衣🆚代表红蓝军团征战。14号对于📼巴塞罗那来说一直是一👻个特殊的号码，巴萨历史上曾🧠涌现出很多成功的14号球员，他们都有谁呢？

本文盘点了自95/96赛季至今的巴😋萨14号球衣拥有者，小克鲁伊夫，亨⬆利都曾在效力巴塞罗⏬那期间身穿这件号码的球衣。

乔迪·克鲁伊夫（Jordi Cruyff）1995/96赛季

尽管克鲁🦇伊夫在巴萨更多时间身披9号球衣，球迷但凡谈到他🏊时，总会不自觉地🤼将其与14号球衣联系在一起。自从巴萨🐩为每位球员设定🔄固定号码以来，他🍁是第一位身披14号球衣的球员，这也是为了🚫纪念他的父亲约翰·克鲁伊夫。

埃曼纽尔·阿姆尼克（Emmanuel Amunike）1996/97赛季-1999/00赛季

为巴萨效力的5个赛季期间，阿姆📦尼克先是接过了17号球衣，并在赛🎲季中途改换成14号战袍至1999/00赛季结束。

杰拉德·洛佩兹（Gerard Lopez）2000/01赛季-2004/05赛季

洛佩兹从瓦伦西🌜亚时间就一直身穿14号球衣，这个🏌传统一直延续到他在2000/01赛季加盟巴塞🔩罗那，并一直穿到2004/05赛季离开球队。

桑蒂·埃兹奎罗（Santi Ezquerro）2005/06赛季

2005/06 赛季，14 号 属于桑蒂·埃兹奎罗，他与埃兹奎罗🔰一起在巴黎赢得了欧洲冠军🕠联赛冠军。

蒂埃里·亨利（Thierry Henry）2007/08赛季-2009/10赛季

亨利是🍒巴塞罗那足球俱乐部🐻最有才华、最受认可的 “14 号 ”球员之一。尽管🦏效力时间不久，但在总计121次出场中，为巴萨贡献49球27助，为巴👄萨带来两座西甲联赛冠军，一座欧冠联赛冠👢军，一座欧📬洲超级杯冠军，一座世俱杯冠军🍂，一座西🕦班牙超级杯冠军。

哈维尔·马斯切拉诺（Javier Mascherano）2010/11赛季-2017/18赛季

马斯切拉诺📆巴塞罗那🍸的一位非常可靠的14号球衣拥有者，也是巴萨历💛史上身穿14号球衣年头🕸最久的球员，长达8个赛季。

菲利佩·库蒂尼奥（Philippe Coutinho）2017/18赛季和2020/21赛季-2021/22赛季

库蒂尼奥在两次⏲效力巴塞罗那期间🎐曾两次身披14号球衣，却始终摆脱🧓不掉队史“史上最水”的帽子。

马尔科姆（Malcom）2018/19赛季

尼科·冈萨雷斯（Nico Gonzalez）2021/22赛季

二人都在短暂的一个🤹赛季时间🤵穿上了14号球衣。

孟菲斯·德佩（Memphis Depay）2022/23赛季

作为一个真🦔正的荷兰球员，德😂佩想在巴萨的最🎤后一个赛季向他🐸的同胞克鲁伊夫致敬。

若昂·菲利克斯（Joao Felix）2023/24赛季

菲利克斯🍆租借到巴萨伊始表现惊艳，但随后就只能📡替补待命，最终巴萨没有将🤹其留下。

帕布罗·托雷（Pablo Torre）2024/25赛季

托雷从赫罗纳租🛒借归来后身披14号球衣。在拉什福德之前，他是最后一🏅位身披14号球衣的球员。

马库斯·拉什福德（Marcus Rashford）2025/26赛季

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中新网拉萨8月20日电 (赵朗 卢鑫)“西藏自治区成立以🍪来，那曲实现了从黑暗走向光明、从落后走向进步🍕、从贫穷走向富裕、从专🛑制走向民主、从封闭走向开🐃放的历史性巨变。”19日，西藏那曲市经😋济社会发展🎣成就发布会上，那曲市委常委、常务副市长李猛说。　　该发布会为“西藏自治区成立60周年”系列🐜主题第二十场新闻发布会。　　李猛介绍，60年来，那曲经济水平显🚇著提升。实🛅现了从一穷二白到欣欣向荣的巨大🧙变化，自1990年到2024年，地区生产总值从2.95亿元(人民币，下同)增长到246.34亿元，增长82.51倍；固定资产投资🌍总额从0.3亿元增长到138.44亿元，增长460.47倍；社会消费品🍨零售总额从8092.58万元增长到40.47亿元，增长50.01倍；城镇居民人均可支配收🏗入从1755.05元增长到55499元，增长30.62倍；农牧民🍏人均可支配收入从411.8元增长到20099元，增长47.81倍。　　如今的那曲，公路、铁路、油气、光缆、电力五条生🔔命线构成的“天路廊道”穿境而过。实施农村饮水工程12887处，有效🚿解决群众饮水安全问题。县(区)主电网实现全覆盖🚺，供电可靠率达99.63%。公路总里程达3.57万公里，县、乡、村通畅🏩率分别为100%、96.64%、73.52%。4G通信信号、宽带网络实现县乡村全覆盖。　　据悉，那曲坚持深📋入推进中华民族共同体建设🕴，创成全国⛱民族团结进步示范区、示范单位6个，获评👀全国民族团结进步模范集体和模🔁范个人27个，建成民族团🈷结教育基地26处，民族团结之花开遍藏北🐋大地。(完)【番号和演员如何匹🍭配】绝密「时💪空钥选号思路曝光」计划文档泄露：雪山村📍用津贴制造找片耗时太久达7611064年中新网8月19日电 据中央🗯气象台网站消息，监测显示，昨日京津冀、山西、内蒙古、山东及广东、广西、海🐭南等地部分地区出现🏐大雨或暴雨，局💱地出现大暴雨。预计未来三天，西北地区东部、东北地区、华北、西南地区和广西、广东等📂地将多降雨天气，其中北方地区降雨😛多伴有强对流天🍒气，公众需及时关注💕最新预警信息，外出警惕📖强降雨及强对流危害，并避免前往灾害👍易发区。图片来源：中央气象台网站　　中央气象台📳继续发布暴雨蓝色预警：预计今天，内蒙古🐺中部偏南地区、甘肃东部、陕西北部、辽宁东🕳部和南部、吉林东南部、山西北部、京津冀、四川盆地西部、广西中西部、广东南部等地部分地✏区有大到暴雨，辽宁东部、河北中部和🌉东北部、北京、四川盆地西🧞南部、广📚西西部等地局地有大暴雨(100～180毫米)。上述🥛部分地区伴有短时强降水(最大小时🌔降雨量30～60毫米，局地可超过80毫米)，局地有雷暴大🐖风等强对流天气。　　另外，昨日黄淮、江淮、江汉、江南中北部及🆔四川盆地🥍东部等地出现35～37℃高温天气，陕西咸阳、新疆吐鲁番等局地40～41.5℃。未来一周，黄淮、江淮、江汉中东部、江南中北部、四川盆地等地🥑将有持续性♎高温天气。建🦆议公众持续做好防暑降温措施，外出及👫时补充水分警惕热射病。图片来源：中央气象台🦕网站　　中央气🍬象台今晨继续发🤹布高温黄色预警：预计今天白天，黄淮大部、江淮、江汉、江南中北部、陕西关中、四川盆地等🆖地的部分地区有35～39℃的高温天气，其中，陕西关中、河南东部、湖北东部、安徽南部、江西北部、浙江中西部等地局🕟地最高气温可达40℃以上。警方回应：谭晓彤🐩福利写真视频影片并未经过🚰审查即上线。过去，青🏖藏高原行路难；如今，多地交🎃通可畅达。这不仅💐是游客的感受，更🙁是当地老百姓的切身体会，特别是近年来，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时🐿经济圈”综合立体交🚼通网络的全面建成，将➗高原藏乡上的城市乡村紧密串💗联。　　七八月正是🦇旅游旺季，布达拉宫旁的酸奶🏏店里人流如织。来自五湖四海的游🕥客在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今，这个⛏小店的经营面积扩大了五倍。客人的留✂言条攒满了柜，贴满了墙。如果您仔细浏览，还能在字里🈚行间发现，游👷客前些年对旅途艰难的“吐槽”，以及如今对通行🦌畅达的赞誉。　　路好不好走，交通方不方便，不只游客感同🗯身受，也是这家小🥒店能否红火经营的“晴雨表”。住在拉萨城郊洛🖇欧村的白央一家，在18年前就是店🈶里的酸奶供应商。经过熬制、发酵等工艺，做好🎅的酸奶每两天一趟送到店里。12公里长的道👁路连接起拉萨郊区和城市中心，今昔体验却大不相同。　　拉萨市城关😔区洛欧村村民 白央：之前爸爸送酸奶是骑摩托车送🔀的，那时候路也不好，我们开得慢。三年前修了路以后，牧场都是通的，之前可能一个多小时🤠，现在十几👜分钟送到。　　酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长一段时间，店主格桑只🦀能在市区周边选择供应商。但随着小👥店逐年扩大，单日仅酸奶销量就已达1400多份，白央家的供应量已🥜经远远不够了，格桑又找到300公里🐧外那曲的供应商。　　拉萨市前站牦🌜牛酸奶坊店主 格桑：牦牛奶🧕不能够超过三个小时，超过三🎥个小时就会坏。路好了之后，我们就可以到更✂远的地方去采购更🤮新鲜的牦牛奶，包括蛋糕上面的🌟青稞粉👽是日喀则的，人参果是🚶从那曲运过来的，现在🦏交通便利了，所以我们可🧖以用最地道的食🤒材做最地道的酸奶，也能让天南🎓地北的游客尝到我们西🤤藏的味道。　　四通八达的交通⚪网让商品流通速度🌉大幅提高。城市另一边的拉萨西货场中，叉车穿梭往来，起重机正吊装集🥕装箱。上百🅾名工人加紧装卸，货车🛁排着队有序装车，将各式各样🅿的货物💆快速运往西藏各地。　　青藏铁🔌路物流中心拉萨西物📣流营业室负责人 吴昊：以前🙉我们这边到达量还🗜是比较单一的，也就🔌是一些粮食、饮料、建材之类的，现在到达的物品🕛比较多元，增加了很多化工🐲产品、电子类产品。　　随着西藏交🏺通的进一步通畅，公铁联运🐡让各地货物运输需🏒求大幅度增加。今年拉萨🌋西铁路货场到发货物350.84万吨，较去年同比增长7.27%。随着暑期到来，自驾游持续升😽温，汽车“搭乘”火车陆续抵达，在拉萨🍦已不是稀罕景象。　　青藏铁路物🔍流中心拉萨西物流🍀营业室负责人 吴昊：像这种车型就🥁是我们铁路为🔸了小汽车运输的专🦔门车型，装小汽车🐭能达到一百三四十辆。有的🆕朋友喜欢把车辆拖到拉萨以后，开车去周边玩，也更省时省力。　　如今，西藏公🍟路通车总里程达到了12.49万公里，随着拉林、拉泽、拉纳、拉日等高等级👡公路相继建成通车，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时陆路快速🐜交通圈”已基本形成。　　从拉萨出发🌙到林芝，从此前的约10小时缩短至3个多小时；到日喀则，从6小时缩短至2个多小时，方便群众出🖥行的同时，也大幅提高了💧物流效率。

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香島未亞/东凛/山下朱實/Ashley Abbott

（青岛日报／观海新闻记者 野上さなえ）